作家 | 王小娟体育游戏app平台

裁剪 | 周智宇

祥瑞旗下两大双子星——极氪与领克细密“吞并”了。

祥瑞控股集团于11月14日通知，优化极氪、领克股权结构，理顺股权关系，减少关系走动、舍弃同行竞争，鼓励里面资源深度整合和高效交融。

具体来说，极氪将收购祥瑞集团和沃尔沃分散抓有的20%、30%领克股份，走动金额共计约90亿元，随后极氪再对领克增资3.67亿元。待一系列走动完成后，极氪将抓有领克51%股份，领克其余49%股份络续由祥瑞汽车旗下全资子公司抓有。瞻望将在2025年上半年完成股权结构更变。

这意味着，领克将成为极氪及祥瑞汽车的迤逦非全资附庸公司，其财务事迹将吞并入两家公司的空洞财务报表。之后，极氪与领克也将在时代、居品、供应链、制造、营销与行状、海外市集拓展等方面强化协同。

在极氪2024年三季度财报电话会上，祥瑞控股集团总裁、极氪智能科技CEO安机灵就极氪、领克股权结构更变进行了回话。安机灵瞻望，通过最大化协同，两个品牌研发插足将镌汰10-20%，BOM资本将镌汰5-8%救助及行状部门用度镌汰10-20%。

祥瑞汽车控股有限公司CEO桂生悦在当日示意，从极氪、领克的历史发展和近况不错得出一个论断，今天对极氪与领克策略整合大势所趋。华尔街见闻了解到，祥瑞此番行为，主要在于减少内讧，提高空洞竞争力。

这一行为亦然祥瑞控股集团落实《台州宣言》策略框架的要害性举措。本年9月，祥瑞控股发布《台州宣言》，通知企业进入策略转型全新阶段，集团将通过“策略聚焦、策略整合、策略协同、策略谨慎、策略东谈主才”五大举措，聚焦汽车主业，布局科技生态，提高竞争力，稳中求进，鼓励企业可抓续发展。

而后，祥瑞便运转了一系列的整合，而将领克并入极氪，即是其中的遑急部分。

在桂生悦看来，领克受欧洲业务影响出现了失掉，进而估值也来到低点，此时走动关于极氪而言是很好的时机；而另一方面，极氪跟着销量的高潮，事迹也大幅高潮，此时进行走动，对祥瑞汽车而言一样是最好时机。

夙昔十年，在品牌布局上，祥瑞的策略一直是“多生孩子好打架”，或自建或收购，到如今，祥瑞旗下领有十余个汽车品牌，这些品牌定位不同，从低端至高端，确凿竣工地遮盖了汽车阔绰市集。

在《台州宣言》中，祥瑞控股集团董事长李书福指出“祥瑞会对品牌的去留再行裁定”。 

这也意味着，除了当下的一系列整合，祥瑞旗下现时的部分品牌将不复存在。

现时，市集的竞争还在加重体育游戏app平台，祥瑞控股集团关于旗下各品牌的整合，亦然搪塞市集变局，提高运营抵制，镌汰运营资本的遑急举措。改日，祥瑞控股集团奋勉于2026年底将极氪、领克打变成为年产销百万级的众人新动力汽车集团。